Golden Globe Race – это битва характеров!
Не о трекере
В трекере #GGR в течение последней недели мы наблюдаем постоянную смену позиций гонщиков. Но эти виртуальные позиции основаны на не очень совершенной математической модели и имеют мало общего с реальностью. Об этом нам решил напомнить Дон МакИнтайр и написал очень проникнованную статью. Мы предлагаем вам немного вольный её перевод.
GGR – это битва характеров, и состояние гонщика, в том числе эмоциональное, намного важнее текущей позиции в теркере.
Позиции гонщиков, их сообщения, телефонные звонки – все это в первую очередь проходит через Дона. Конечно, информация тут же попадает на сайт и странички GGR в соцсетях, но именно Дон «держит руку на пульсе».
Дон МакИнтайр лучше всех чувствует состояние гонщиков. Он начинает ощущать их сомнения. Шкиперы начинают задавать себе вопросы: «Зачем я здесь? Что я тут делаю? Стоит ли оно того? Что ждет меня впереди?» У них есть много дней, чтобы найти ответы.
Лоик практически остался без КВ радиостанции. Он ощущает изоляцию от всего мира, и еще ему приходится экономить воду.
Сьюзи – сильная личность. Именно такими должны быть участники GGR. Но и у неё бывают трудные дни, когда её кидает из крайности в крайность на тех самых эмоциональных качелях, о которых вы можете почитать в книгах об одиночных путешествиях.
Тапио посещают нерадостные мысли о Кейптауне. Дон это слышит в его голосе, хотя тот старается не подавать виду. Проблемы с электропитанием, о которых Тапио пишет в каждом сообщении в последние дни – это весьма серьезно.
Участникам гонки нечего скрывать. Они честно делятся своими проблемами. Возможно, кто-то старается делать вид, что дела идут лучше, чем на самом деле, но мы всё равно подмечаем некоторые мелочи, небольшие изменения. Таким и должно быть настоящее приключение! Трудности – его неотъемлемая часть. Не стоит их бояться. Капитан Кокос и Аре Виг – взгляните на этих парней! Они просто отрываются по-полной, тут без вопросов!
Флот поредел. Многие выбыли, зато те, кто остались - однозначно стали сильнее за прошедшее с момента старта время. Но главный вызов еще впереди, это – Южный океан.
В Южном океане ставки будут намного выше! Будет страшно! Уже никто не будет сомневаться в том, что #GGR2018 – это больше, чем гонка. Это трудное, пугающее и вместе с тем невероятно привлекательное приключение. И мы с вами имеем счастье наблюдать за всем происходящим из первых рядов.
P.S. На этой неделе мы получили очередное подтверждение слов Дона. У Филиппа Пеше сломался авторулевой. Он его пытался починить, не получилось. Теперь у Филиппа нет выбора – нужно идти в Кейптаун чиниться и продолжать гонку в классе Чичестер. Ветер сейчас благоприятный, северо-западного направления, да и шторм утих. Но буквально завтра прогноз обещает отход ветра к востоку / юго-востоку, причем надолго. Так что путь до Кейптауна с неисправным авторулевым и поломанным румпелем займет немало времени и сил.
Когда Набил Амра вышел из гонки из-за поломки авторулевого, Дон сразу сказал, что это – тревожный звоночек для Пеше, ведь они используют одинаковые модели авторулевых. И поломки авторулевых у них оказались одинаковыми.
